DirectPress

Смоленское кольцо содрогнулось от финала Mazda Sport Cup

Смоленское кольцо содрогнулось от финала Mazda Sport Cup. Каждый год Mazda устраивает в России свои спортивные состязания. Любители соревнуются на самый быстрый круг за рулем родстера Mazda MX-5. Для гонок компания выбирает лучшие трассы России - этим летом отборочный этап прошел на Moscow Raceway, а финал очной гонки состоялся на Смоленском кольце.

Жарким летним днем под сводами новой московской трассы собрались автомобильные журналисты ведущих изданий страны. Каждый амбициозно стремился показать на что способен. Тем более, что трасса Moscow Raceway – относительно новая и многие пробовали ее впервые.

Этот гоночный трек расположен в Волоколамском районе Московской области, в 77 километрах от столицы. Архитектор автодрома – знаменитый создатель большей части последних гоночных треков "Формулы-1" Герман Тильке. Кольцу Moscow Raceway присвоены категории FIA 1T и FIM B, что позволяет проводить здесь соревнования почти любого уровня. Длина трассы в максимальной конфигурации 4070 метров (для автогонок - 3955 метров), ширина от 12 до 21 метра. Трасса состоит из 15 поворотов, 9 левых и 6 правых.

Именно на этом треке состоялся отборочный этап соревнований Mazda Sport Cup. Редакция Авто.Вести.Ru который год пытается пробиться в лидеры Чемпионата. Не остались мы в стороне и на этот раз. После тренировочных заездов на заднеприводных родстерах Mazda MX-5, самые медленные журналисты были отсеяны, а из оставшихся было сформировано шесть команд.

Все предыдущие годы регламент гонки гласил о том, что в каждой команде числятся шесть человек – пять мальчиков и одна девочка. На этот раз для одной из команд сделали интересное исключение, в нее попали сразу две девочки. Именно в этой команде оказалась корреспондент Авто.Вести.Ru Екатерина Рзянина, а также Светлана Алеева из Autonews.ru, Сергей Белоусов из Carclub.ru, Руслан Тарасов из журнала "Клаксон", представитель сайта bezrulya.ru Михаил Кульдяев и Илья Гуревич из телеканала "Автоплюс".

Сперва, конечно, хотелось опустить руки. Ну какие шансы у такого состава выйти в финал? Ведь всем известно, что барышням зачастую, как бы хорошо они не ездили, тягаться с представителями сильного пола сложнее! Но команда собралась духом, придумала себе смешное название "The Tryapki" и… вышла в финал! Причем, отставание от лидеров под именем "Кафе Ветерок", в чьем составе числились именитые любители быстрой езды, составило всего семнадцать сотых секунды. Именно эти два коллектива и отправились в Смоленск на финал.